こんにちは
空港部 総務担当です。
この前の投稿で「春らしい陽気」と書いたのですが、今日はもはや暑いですね🌞🔥
うららかな春はどこへ行ってしまったのでしょう…
さて本日は手荷物グループに加わった新入社員紹介の第２弾‼
期待のニューフェイス”須貝くん”に登場してもらいました！
須貝くんは”大阪航空専門学校”からの新卒入社🛫
業務をする上での基礎知識はある程度備えていますが、
決して奢ることなく謙虚な姿勢で学び、成長しようとする姿が印象的‼
そんな須貝くんの業務終わりに、少しだけインタビューさせてもらいました🎤
入社のきっかけを教えてください
最初は空港内のバスの運転がしたい、と思っていて、その時に加治屋自動車の事を知りました（注：弊社空港部の送迎班が空港内にて乗客・乗員のバス送迎行っております）。
でも専門学校1年時の加治屋自動車の企業説明会を聞いた時に「現在はバス送迎の募集はしていない」と知り、悲しみに暮れました(笑)
それでも、JALの制服を着て伊丹空港で働きたいという思いは強く持っていたので、ソーティングの仕事にも強く興味を持つようになり、職場見学等を通じて最終的にはソーティングで頑張りたい！と思い入社しました。
仕事の日の1日の流れはどんな感じですか？
ホンマはだめなんですが、家出発する10分前くらいに飛び起きるところからスタートします(笑)
空港に着いたら制服に着替えて1日の旅客数や自身の担当便の確認、チームの始業ミーティングを行いしっかり準備します。
現在はOJTの先輩社員に付いて頂いているので、指導を受けながら手荷物積みつけを行います。
早朝は繁忙時間帯になるので、場合によっては今自分が出来る限りのフォローに回ることもあります。
早番の場合14時から15時くらいに上がるので、そのあとは帰って昼寝しないように、
車の洗車をしたりしています。昼寝しすぎると夜寝れなくなってリズムが狂うので。
でも昨日は洗車の後がっつり3時間くらい昼寝しました。
夜も気合で眠ったので今日は目がバッチリ冴えています(笑)
職場や先輩社員の雰囲気はどうですか？
空港内の仕事は、ビシバシ厳しくかなり恐い職場だと覚悟していたんですが、先輩たちはみんなフレンドリーな感じで、分からない事も聞きやすくしっかり教えてくれます。
とはいっても責任感が必要な仕事なので、仕事中は当然厳しく指導される場面もあります。
それでも業務が終わったら気さくに話してくれます。
仕事とそれ以外のメリハリがすごいなという感じです。
なので良い意味でギャップがあって、”恐い”という印象はないですね。
休日はどんな風に過ごしていますか？
趣味が車の洗車なので、しょっちゅう洗車しています。
あとは航空専門学校の時の友人と電話などで話して近況報告とかしています。
仕事どんな感じー？みたいなんですけど(笑)
あとはカメラも趣味なんですが、
先日親が急にバイクを廃車にすると言ったので、慌てて廃車前にバイクに乗って最後の写真撮影にいきました(笑)
（結局バイクは友人に名義変更予定で廃車は免れたそうです）
仕事はまだ基礎的な部分を教えてもらってるだけで今のところ難しくは無いそうですが
「その基礎の部分を今のうちにもっと丁寧に、もっと早く出来るようになりたいんです」
と、こちらも見習いたくなる向上心溢れるコメントも、サラッと話してくれました🌸
ただ朝はもう少し時間に余裕をもって起床しましょう🌅
弊社では現在、伊丹空港でのグランドハンドリング（手荷物積み付け業務）スタッフ募集中です！
面接前には職場見学も行っております！
経験・学歴不問です！
しっかり責任感と、周りとの仲間意識を持って仕事に取り組める方！ご応募お待ちしております✨+
Comments